नई दिल्ली, 5 अप्रैल (IANS) पाकिस्तान में घरेलू पेट्रोल और डीज़ल की कीमतों में भारी बढ़ोतरी को, अमेरिका-इज़रायल और ईरान के बीच चल रहे संघर्ष के कारण बढ़ रही वैश्विक तेल कीमतों के प्रति एक ज़रूरी कदम के तौर पर देखा जा रहा है। एक रिपोर्ट के अनुसार, इस कदम से पूरी अर्थव्यवस्था में महंगाई का दबाव और बढ़ने की उम्मीद है। डॉन की रिपोर्ट के अनुसार, पाकिस्तान सरकार ने हाल ही में पेट्रोल की कीमतों में भारी बढ़ोतरी की थी, लेकिन 24 घंटे के भीतर ही 80 रुपये कम कर दिए। इससे पहले, 137 रुपये की बढ़ोतरी के बाद कीमतें 458 रुपये प्रति लीटर तक पहुंच गई थीं।
कीमतों में इस अचानक बदलाव से राजनीतिक दबाव और सरकारी हलकों में इस संकट से निपटने के तरीके को लेकर कुछ हद तक भ्रम का संकेत मिलता है। कीमतों में बदलाव के साथ-साथ, अधिकारियों ने ऊर्जा बचाने के उपाय भी लागू किए हैं, जिनमें बाज़ारों को जल्दी बंद करना शामिल है। साथ ही, मोटरसाइकिल मालिकों, किसानों और ट्रांसपोर्टरों जैसे कमज़ोर वर्गों के लिए विशेष सब्सिडी की भी घोषणा की गई है।
हालांकि, अधिकारियों ने हफ़्तों तक अंतरराष्ट्रीय तेल की ऊंची कीमतों का पूरा बोझ उपभोक्ताओं पर डालने से खुद को रोके रखा और इसके बजाय, बजट के भीतर ही इस लागत को खुद वहन किया। यह तरीका महंगा साबित हुआ। लगभग एक महीने पहले 55 रुपये प्रति लीटर की बढ़ोतरी के बाद, नीति निर्माताओं को उम्मीद थी कि खाड़ी क्षेत्र में तनाव जल्द ही खत्म हो जाएगा। कीमतों में बदलाव में हुई देरी के कारण राष्ट्रीय खजाने को लगभग 129 अरब रुपये का नुकसान होने का अनुमान है, जिससे सब्सिडी जारी रखने के लिए सरकार के पास बहुत कम वित्तीय गुंजाइश बची है।
विश्लेषकों का कहना है कि इस ताज़ा कदम से ईंधन की कीमतों में होने वाले झटकों को झेलने की पाकिस्तान की सीमित क्षमता उजागर होती है। कमज़ोर कर राजस्व संग्रह और बढ़ते सार्वजनिक खर्च ने सरकार की उस क्षमता को सीमित कर दिया है, जिसके तहत वह व्यापक आर्थिक स्थिरता को खतरे में डाले बिना बाहरी दबावों को खुद वहन कर सके। यह दबाव बाहरी मोर्चे पर भी साफ दिखाई दे रहा है। तेल की ऊंची कीमतों के कारण आयात बिल बढ़ रहा है, जिससे विदेशी मुद्रा भंडार के घटने और विनिमय दर (exchange rate) पर दबाव पड़ने का खतरा पैदा हो गया है। विनिमय दर में लंबे समय तक उतार-चढ़ाव रहने के बाद, हाल ही में इसमें कुछ स्थिरता आई थी।
उपभोक्ताओं के लिए, इसका असर तत्काल हुआ है। परिवहन का किराया पहले ही बढ़ चुका है, माल ढुलाई (freight) के शुल्क में भारी बढ़ोतरी हुई है, और कारोबारी बढ़ी हुई लागत का बोझ उपभोक्ताओं पर डाल रहे हैं, जिससे पूरी अर्थव्यवस्था में महंगाई का एक व्यापक सिलसिला शुरू हो गया है। रिपोर्ट के अनुसार, इस बोझ का सबसे ज़्यादा असर कम और मध्यम आय वाले उन परिवारों पर पड़ने की उम्मीद है, जो पहले से ही कीमतों में लगातार हो रही बढ़ोतरी के दबाव से जूझ रहे हैं
