मर्सिडीज ने लॉन्च की पहली इलेक्ट्रिफाइड एएमजी ई-क्लास सेडान
1.45 करोड़ रुपये की शुरुआती कीमत पर पेश हुई नई हाइब्रिड सेडान
612 हॉर्सपावर तक की ताकत और 3.8 सेकंड में 100 किमी/घंटा की रफ्तार
प्लग-इन हाइब्रिड तकनीक के साथ बढ़ा प्रीमियम पोर्टफोलियो
परफॉर्मेंस, लग्जरी और इलेक्ट्रिक दक्षता का बेहतरीन संगम
नई दिल्ली | बीआर न्यूज नेटवर्क
लग्जरी कार निर्माता मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने भारतीय बाजार में अपनी नई मर्सिडीज-एएमजी ई 53 हाइब्रिड 4एमएटीआईसी+ लॉन्च कर दी है। यह भारत में कंपनी की पहली इलेक्ट्रिफाइड एएमजी ई-क्लास सेडान है, जिसे प्लग-इन हाइब्रिड (पीएचईवी) तकनीक के साथ पेश किया गया है। कंपनी की “पावरट्रेन एग्नॉस्टिक” रणनीति के तहत ग्राहकों को पेट्रोल, इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड जैसे कई विकल्प उपलब्ध कराए जा रहे हैं। नई सेडान एएमजी की हाई परफॉर्मेंस पहचान को इलेक्ट्रिक तकनीक और बेहतर ईंधन दक्षता के साथ जोड़ती है। कंपनी का मानना है कि यह मॉडल उन ग्राहकों के लिए तैयार किया गया है जो स्पोर्ट्स कार जैसी परफॉर्मेंस के साथ रोजमर्रा की उपयोगिता भी चाहते हैं।
दो वेरिएंट में लॉन्च
मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने नई एएमजी ई 53 हाइब्रिड 4एमएटीआईसी+ को दो वेरिएंट में पेश किया है। परफॉर्मेंस एडिशन की एक्स-शोरूम कीमत 1.45 करोड़ रुपये जबकि रेसिंग एडिशन की कीमत 1.48 करोड़ रुपये रखी गई है। कंपनी का कहना है कि यह मॉडल भारतीय लक्जरी कार बाजार में परफॉर्मेंस और इलेक्ट्रिफिकेशन का नया विकल्प पेश करेगा। नई सेडान एएमजी लाइनअप को और मजबूत बनाएगी तथा प्रीमियम ग्राहकों को आधुनिक तकनीक और शानदार ड्राइविंग अनुभव उपलब्ध कराएगी। इसके जरिए कंपनी भारत में अपने हाई-एंड परफॉर्मेंस पोर्टफोलियो का विस्तार भी कर रही है।
दमदार इंजन और शानदार परफॉर्मेंस
नई एएमजी ई 53 हाइब्रिड 4एमएटीआईसी+ में 3.0 लीटर इनलाइन 6-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 330 किलोवाट (449 हॉर्सपावर) की शक्ति पैदा करता है। इसके साथ 120 किलोवाट की इलेक्ट्रिक मोटर और एएमजी स्पीडशिफ्ट टीसीटी 9जी ट्रांसमिशन दिया गया है। दोनों मिलकर 430 किलोवाट (585 हॉर्सपावर) की संयुक्त शक्ति और 750 न्यूटन मीटर टॉर्क उपलब्ध कराते हैं। रेस स्टार्ट फंक्शन सक्रिय होने पर इसकी शक्तिबढक़र 450 किलोवाट (612 हॉर्सपावर) तक पहुंच जाती है। यह कार केवल 3.8 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है, जो इसे अपनी श्रेणी की सबसे तेज सेडान में शामिल करती है।
हाई-स्पीड ड्राइविंग के लिए तैयार
कंपनी के अनुसार नई सेडान की अधिकतम गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 250 किलोमीटर प्रति घंटा तक सीमित रखी गई है। हालांकि, वैकल्पिक एएमजी ड्राइवर पैकेज के साथ इसे बढ़ाकर 280 किलोमीटर प्रति घंटा तक किया जा सकता है। यह मॉडल ट्रैक पर शानदार प्रदर्शन के साथ-साथ रोजमर्रा की ड्राइविंग के लिए भी पूरी तरह उपयुक्त है। कार में दी गई प्लग-इन हाइब्रिड तकनीक बेहतर ईंधन दक्षता के साथ पर्यावरणीय उत्सर्जन को भी कम करने में मदद करती है। इससे ग्राहकों को परफॉर्मेंस और टिकाऊ मोबिलिटी दोनों का लाभ मिलेगा।
ई-क्लास पोर्टफोलियो को मिलेगी नई मजबूती
मर्सिडीज-बेंज इंडिया के प्रबंध निदेशक एवं मुख्य कार्यकारी अधिकारी संतोष अय्यर ने कहा कि ई-क्लास भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग की सबसे लंबे समय से मौजूद मॉडल सीरीज में से एक है। नई एएमजी ई 53 हाइब्रिड 4एमएटीआईसी+ इस विरासत को आगे बढ़ाते हुए परफॉर्मेंस, रोजमर्रा की उपयोगिता और इलेक्ट्रिक दक्षता का बेहतरीन संतुलन पेश करती है। उन्होंने कहा कि यह मॉडल एएमजी ग्राहकों की उन जरूरतों को पूरा करेगा जो ट्रैक पर रोमांचक ड्राइविंग के साथ दैनिक उपयोग के लिए भी एक प्रीमियम और शक्तिशाली सेडान चाहते हैं। कंपनी को उम्मीद है कि यह मॉडल भारतीय लक्जरी कार बाजार में इलेक्ट्रिफाइड परफॉर्मेंस सेगमेंट को नई दिशा देगा।
