जयपुर। Knowledge Marine & Engineering Works Limited को कांडला बंदरगाह पर रखरखाव ड्रेजिंग और बचाव कार्य के लिए ड्रेजिंग कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया (DCI) द्वारा कार्य आदेश दिया गया है। अनुबंध तीन साल की अवधि के लिए है और इसका मूल्य कर सहित 17,77,64,664/- रुपए (सत्रह करोड़ सतहत्तर लाख चौसठ हजार छह सौ चौंसठ रुपये मात्र) है। कांडला बंदरगाह पर अनुबंध के दायरे में दो अलग-अलग गतिविधियाँ शामिल हैं। पहले में परियोजना के डिजाइन विनिर्देशों को पूरा करने के लिए संचित गाद और तलछट को हटाकर कार्गो बर्थ और तेल घाटों पर 3 साल की अवधि के लिए पानी की गहराई बनाए रखना शामिल है। दूसरे में ड्रेजिंग ऑपरेशन के दौरान समुद्र तल से लकड़ी के लट्ठे, कंक्रीट के टुकड़े, मिश्रित स्क्रैप और लोहे के स्क्रैप जैसी सामग्रियों को बचाना शामिल है। कंपनी ने अपना पहला बचाव अनुबंध हासिल कर लिया है, जो ड्रेजिंग सेगमेंट में अपनी विशेषज्ञता का विस्तार करने और जटिल समुद्री परियोजनाओं में अपनी क्षमताओं को मजबूत करने में कंपनी के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।
जटिल समुद्री परियोजनाओं को निष्पादित करने में इसके सिद्ध ट्रैक रिकॉर्ड को उजागर करते हुए, कंपनी को लगातार ड्रेजिंग कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया से बार-बार अनुबंध से सम्मानित किया गया है। यह निरंतर साझेदारी विभिन्न क्षेत्रों में गुणवत्तापूर्ण काम देने की कंपनी की क्षमता को रेखांकित करती है। विशेष रूप से, कंपनी ने मंगरोल में मछली पकड़ने के बंदरगाहों की पूंजी ड्रेजिंग में सफलतापूर्वक अनुबंध निष्पादित किया है, पारादीप बंदरगाह पर पूंजी ड्रेजिंग कार्य से सम्मानित किया गया है और अब कंपनी को कांडला बंदरगाह पर रखरखाव ड्रेजिंग कार्य से सम्मानित किया गया है, जो कंपनी के विविध पोर्टफोलियो और ड्रेजिंग की एक श्रृंखला को पूरा करने की क्षमता को दर्शाता है। डीसीआई की आवश्यकता है। ये बार-बार की संलग्नताएँ कंपनी की विशेषज्ञता और विश्वसनीयता के प्रमाण के रूप में काम करती हैं, जिससे ड्रेजिंग उद्योग में एक पसंदीदा भागीदार के रूप में उसकी स्थिति मजबूत होती है। कंपनी इस अनुबंध के लिए अपने पुराने बेड़े से उपकरण तैनात करेगी, क्योंकि उसके पास पहले से ही आवश्यक ड्रेजर है, जो कार्य हेतु सक्रिय एवं तैनात किया जायेगा। यह दृष्टिकोण मौजूदा संसाधनों का प्रभावी ढंग से उपयोग करके परिसंपत्ति दक्षता को अधिकतम करने की कंपनी की रणनीति पर प्रकाश डालता है। अपने वर्तमान बेड़े का लाभ उठाकर, कंपनी अपने पूंजीगत व्यय और परिचालन लागत को अनुकूलित कर सकती है और परियोजना निष्पादन को सुव्यवस्थित कर सकती है, अंततः स्थिरता और संसाधन प्रबंधन पर ध्यान केंद्रित करते हुए परिणाम देने की अपनी क्षमता को बढ़ा सकती है। यह रणनीति सफल परियोजना परिणामों को सुनिश्चित करने के लिए अपनी संपत्तियों को प्रभावी ढंग से प्रबंधित करने की कंपनी की प्रतिबद्धता को दर्शाती है।
वर्क ऑर्डर पर टिप्पणी करते हुए, Knowledge Marine & Engineering Works Limited के CEO सुजय केवलरमानी ने कहा कि, “केएमईडब्ल्यू को ड्रेजिंग कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया (डीसीआई) से हाल ही में एक नए अनुबंध के पुरस्कार की घोषणा करते हुए गर्व हो रहा है, जो हमारे लिए एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है। यह अनुबंध न केवल विविध कार्यों में हमारे सफल ट्रैक रिकॉर्ड को दर्शाता है, बल्कि रखरखाव ड्रेजिंग के साथ-साथ हमारी उद्घाटन बचाव क्षमता को प्रदर्शित करता है। यह जीत मौजूदा बंदरगाहों पर अवसरों की पहचान करने और नई परियोजनाओं की खोज के साथ-साथ भारत के बंदरगाह बुनियादी ढांचे में हमारी क्षमताओं का विस्तार करने की हमारी महत्वाकांक्षा को रेखांकित करती है। परिसंपत्ति उपयोग को अधिकतम करने पर हमारा रणनीतिक फोकस हमें बड़े पूंजी व्यय के बिना इन अनुबंधों को कुशलतापूर्वक निष्पादित करने में सक्षम बनाता है, जिससे ड्रेजिंग उद्योग में अग्रणी के रूप में हमारी स्थिति और मजबूत होती है।”
