राजस्थान में ट्रांसपोर्टरों द्वारा रात 12 बजे से शुरू की गई अनिश्चितकालीन हड़ताल ने पूरे प्रदेश की माल ढुलाई व्यवस्था को ठप कर दिया है। यह हड़ताल मात्र किसी एक मुद्दे की नहीं, बल्कि लंबे समय से जमा हुई अव्यवस्था और सरकारी तंत्र की उदासीनता का परिणाम है। ट्रांसपोर्टर स्पष्ट कह रहे हैं कि उनका विरोध यंत्रों का नहीं, बल्कि लगातार हो रहे चालानों, अनावश्यक नियमों और प्रशासनिक उत्पीड़न का है। बड़े-बड़े ट्रांसपोर्ट संगठनों के समर्थन से यह आंदोलन तेजी से फैल रहा है और सीमेंट, सरिया समेत आवश्यक निर्माण सामग्री की आपूर्ति प्रभावित होने की आशंका गहरा रही है।
राजस्थान जैसे बड़े राज्य में सड़क परिवहन अर्थव्यवस्था की रीढ़ है। औद्योगिक इकाइयाँ, निर्माण कार्य, कृषि उत्पादों का परिवहन और रोजमर्रा की जरूरतें इसी व्यवस्था पर निर्भर हैं। हड़ताल के कारण माल ढुलाई रुकने से न केवल कारोबारियों में नाराजगी बढ़ रही है, बल्कि छोटे व्यापारियों, मजदूरों और आम उपभोक्ताओं तक इसका असर पहुंचने वाला है। कीमतों में वृद्धि, निर्माण कार्यों में देरी और आपूर्ति श्रृंखला टूटने की आशंका वास्तविक है। जब विकास कार्य तेज गति से हो रहे हों, तब इस तरह की हड़ताल विकास को ही बाधित करती है।
ट्रांसपोर्टरों की शिकायतें नई नहीं हैं। लगातार चालान, ओवरलोडिंग के नाम पर मनमानी, परमिट व्यवस्था की जटिलता और सुरक्षा के नाम पर लगाए जा रहे अनावश्यक प्रतिबंध लंबे समय से उनके मन में रोष पैदा कर रहे थे। सरकार और प्रशासन को इसे गंभीरता से लेना चाहिए था। समस्या का समाधान संवाद और नीतिगत सुधार से निकलता है, न कि दबाव या टालमटोल से। यंत्रों का आधुनिकीकरण जरूरी है, लेकिन वह तभी सार्थक होगा जब परिवहन क्षेत्र में काम करने वाले लोगों की आजीविका और सम्मान सुनिश्चित हो।
सरकार को तुरंत वार्ता शुरू करनी चाहिए। ट्रांसपोर्टरों की जायज मांगों को स्वीकार करते हुए चालान व्यवस्था में पारदर्शिता लानी होगी, अनावश्यक नियमों की समीक्षा करनी होगी और एक समन्वित नीति बनानी होगी जिसमें सुरक्षा, अनुशासन और कारोबार तीनों का संतुलन हो। साथ ही, कारोबारियों के नुकसान को कम करने के लिए वैकल्पिक व्यवस्था पर भी विचार करना चाहिए। हड़ताल लोकतंत्र का अधिकार है, लेकिन अनिश्चितकालीन हड़तालें जब सार्वजनिक हित को चोट पहुंचाती हैं तो दोनों पक्षों को समझदारी दिखानी पड़ती है। Rajasthan Government को इस अवसर को अव्यवस्था सुधारने का मौका बनाना चाहिए, न कि टकराव का। तभी विकास की गाड़ी बिना रुके आगे बढ़ सकेगी।
