हाइड्रोजन की कीमतों में तेज़ गिरावट, India may see Green Steel Revolution

New Delhi,

Hydrogen prices are falling faster than expected, and India may witness hydrogen becoming a viable alternative to natural gas within the next five to ten years.
नई दिल्ली, 4 नवम्बर (आईएएनएस): हाइड्रोजन की कीमतें अनुमान से तेज़ी से गिर रही हैं, और भारत अगले पाँच से दस वर्षों में हाइड्रोजन को नेचुरल गैस के व्यवहारिक विकल्प के रूप में देख सकता है।

⚙️ “Hydrogen + DRI Route for Green Steel” | “ग्रीन स्टील के लिए हाइड्रोजन + डीआरआई मार्ग”

Union Steel Secretary Sandeep Poundrik said that the DRI (Direct Reduced Iron) + Hydrogen route offers a promising pathway for green steel production.
केंद्रीय इस्पात सचिव संदीप पाउण्ड्रिक ने कहा कि डीआरआई (डायरेक्ट रिड्यूस्ड आयरन) + हाइड्रोजन मार्ग हरित इस्पात उत्पादन के लिए एक आशाजनक रास्ता प्रदान करता है।

🏗️ Investment & Growth Opportunities | निवेश और विकास के अवसर

He highlighted that major sectors like defence, space, automotive, and power are expanding rapidly, creating strong demand for high-grade steel.
उन्होंने बताया कि रक्षा, अंतरिक्ष, ऑटोमोबाइल और ऊर्जा जैसे प्रमुख क्षेत्र तेज़ी से बढ़ रहे हैं, जिससे उच्च-गुणवत्ता वाले इस्पात की मांग में भारी वृद्धि हो रही है।

Poundrik added that India is well on track to achieve its 500 million tonnes steel-making capacity target by 2047.
उन्होंने कहा कि भारत वर्ष 2047 तक 500 मिलियन टन इस्पात निर्माण क्षमता के लक्ष्य को प्राप्त करने की दिशा में तेज़ी से आगे बढ़ रहा है।

🇮🇳 “Viksit Bharat” Vision | “विकसित भारत” की दृष्टि

“Aligned with the vision of Viksit Bharat, our target is to reach 500 million tonnes capacity by 2047,” he said.
उन्होंने कहा, “विकसित भारत की दृष्टि के अनुरूप हमारा लक्ष्य 2047 तक 500 मिलियन टन क्षमता तक पहुँचना है।”

He noted that India is adding nearly 100 million tonnes every five to seven years, ensuring leadership in sustainable steel production.
उन्होंने बताया कि भारत हर पाँच से सात वर्षों में लगभग 100 मिलियन टन नई क्षमता जोड़ रहा है, जिससे वह टिकाऊ इस्पात उत्पादन में वैश्विक नेता बनने की राह पर है।

🏭 MSMEs: Backbone of Steel Industry | एमएसएमई: इस्पात उद्योग की रीढ़

Nearly 47% of India’s steel is produced by around 2,200 medium and small enterprises (MSMEs).
भारत के लगभग 47% इस्पात का उत्पादन करीब 2,200 मध्यम और लघु उद्यमों (एमएसएमई) द्वारा किया जाता है।

“These enterprises form the backbone of India’s distributed and resilient steel ecosystem,” Poundrik noted.
उन्होंने कहा, “ये उद्यम भारत की सशक्त और लचीली इस्पात पारिस्थितिकी तंत्र की रीढ़ हैं।”

🧱 Policy & Quality Focus | नीतियाँ और गुणवत्ता पर ज़ोर

The Ministry of Steel and Ministry of Coal are working to increase domestic coking coal share and reduce dependence on imports.
इस्पात मंत्रालय और कोयला मंत्रालय मिलकर घरेलू कोकिंग कोयले की हिस्सेदारी बढ़ाने और आयात पर निर्भरता घटाने के लिए काम कर रहे हैं।

The government is also implementing Quality Control Orders (QCOs) to ensure both domestic and foreign steel meet equal standards.
सरकार यह सुनिश्चित करने के लिए गुणवत्ता नियंत्रण आदेश (क्यूसीओ) लागू कर रही है कि घरेलू और विदेशी दोनों इस्पात उत्पाद समान गुणवत्ता मानकों को पूरा करें।

🧩 Industry Leaders’ Views | उद्योग विशेषज्ञों की राय

Tata Steel’s Koushik Chatterjee said that steel forms the foundation of India’s industrial transformation, from infrastructure to manufacturing.
टाटा स्टील के कौशिक चटर्जी ने कहा कि इस्पात भारत के औद्योगिक परिवर्तन की नींव है, जो अवसंरचना से लेकर निर्माण तक फैली हुई है।

JSW Steel’s Jayant Acharya added that urbanisation, rising middle class, and consumption reforms like GST 2.0 are driving strong demand.
जेएसडब्ल्यू स्टील के जयंत आचार्य ने कहा कि शहरीकरण, बढ़ता मध्यम वर्ग और जीएसटी 2.0 जैसे सुधार इस्पात की मांग को तेज़ी से बढ़ा रहे हैं।

🌱 Towards a Greener Future | हरित भविष्य की ओर

Hydrogen, once costly, is becoming an affordable and sustainable energy source — promising to reshape India’s steel and energy landscape.
एक समय महंगा समझा जाने वाला हाइड्रोजन अब सस्ता और टिकाऊ ऊर्जा स्रोत बनता जा रहा है — जो भारत के इस्पात और ऊर्जा क्षेत्र को नई दिशा देने का वादा करता है।