Essar Ports को मिला LOA
Essar Ports Limited को Gujarat के Kandla स्थित Tuna Tekra में Multipurpose Cargo Terminal विकसित करने के लिए Deendayal Port Authority (DPA) से Letter of Award (LOA) मिला है। यह Project Public-Private Partnership (PPP) Mode के तहत Build, Operate and Transfer (BOT) Basis पर विकसित किया जाएगा। Global Competitive Bidding Process में Essar Ports Highest Bidder के रूप में उभरी।
₹2,276 करोड़ की अनुमानित लागत
Project की कुल Estimated Cost ₹2,276.06 करोड़ है। इसमें Essar Ports की ओर से ₹1,552.57 करोड़ से अधिक का Investment किया जाएगा, जबकि DPA करीब ₹723.49 करोड़ का निवेश करेगा। यह Project कंपनी की Ports Portfolio को विस्तार देने और India के Port Infrastructure Sector में अपनी मौजूदगी मजबूत करने की Strategy का हिस्सा है।
18.33 Million Tonnes होगी Capacity
प्रस्तावित Terminal की Annual Cargo Handling Capacity 18.33 Million Tonnes होगी। इसमें 300 Metres लंबाई वाले चार Berths बनाए जाएंगे, जिनकी कुल Berth Length 1,200 Metres होगी। Terminal को 1,70,000 Deadweight Tonnes तक के Cape-size Vessels को संभालने के लिए Design किया गया है और इसकी Draft Capability 18 Metres तक होगी।
Maritime Infrastructure को मिलेगा बढ़ावा
India के Western Coast पर स्थित यह Terminal Cargo Handling Capacity बढ़ाने, Trade Growth को समर्थन देने और Logistics Competitiveness सुधारने में मदद करेगा। अतिरिक्त Infrastructure बनने से मौजूदा Dry Cargo Berths पर दबाव कम होने और Operational Efficiency बेहतर होने की उम्मीद है।
Green Port Policy के तहत विकास
Project के तहत DPA Access Channel, Berth Pockets और Turning Circles की Dredging के साथ Common Approach Road जैसी Infrastructure Facilities उपलब्ध कराएगा। Terminal का Development और Operation लागू Environmental Requirements तथा Green Port Policy के अनुरूप किया जाएगा।
Growth Strategy का अहम हिस्सा
Essar Ports के CEO Ashish Rajgarhia ने Tuna Tekra Project को कंपनी की Growth Journey का महत्वपूर्ण पड़ाव बताया। उन्होंने कहा कि यह Investment World-Class Maritime Infrastructure तैयार करने और Viksit Bharat 2047 के Vision में योगदान देने की कंपनी की प्रतिबद्धता को मजबूत करता है।
