भारतीय मोटरस्पोर्ट में पहली बार: इंडियन सुपरक्रॉस रेसिंग लीग ने शुरू किया राइडर रिटेंशन मैकेनिज़्म

· फ्रैंचाइज़ी टीमें सीज़न 2 की नीलामी से पहले सोच-समझकर रिटेंशन के फैसले ले रही हैं

पुणे, 21 अगस्त 2025 – इंडियन सुपरक्रॉस रेसिंग लीग (ISRL) अपने बहुप्रतीक्षित सीज़न 2 की नीलामी की ओर बढ़ते हुए ‘राइडर रिटेंशन’ मैकेनिज़्म लेकर आई है। भारतीय मोटरस्पोर्ट इतिहास में पहली बार, फ्रैंचाइज़ी टीमों को अनुमति दी गई है कि वे पिछली सीज़न की अपनी टीम से सीमित संख्या में राइडर्स को बनाए रख सकें। इससे टीम-बिल्डिंग और नीलामी प्रक्रिया में रणनीतिक गहराई का नया आयाम जुड़ गया है।

अंतरराष्ट्रीय स्तर पर, एथलीट रिटेंशन स्थापित स्पोर्ट्स लीग्स में आम प्रथा है। अब इंडियन सुपरक्रॉस रेसिंग लीग इस प्रतिस्पर्धी संरचना को भारतीय सुपरक्रॉस में ला रहा है, जिससे वैश्विक मोटरस्पोर्ट मंच पर लीग की बढ़ती साख और मजबूत होगी। सीज़न 2 की नीलामी के लिए 23 देशों से रिकॉर्ड 155 राइडर्स का पंजीकरण हुआ है। रिटेंशन मैकेनिज़्म टीमों को अपनी कोर स्ट्रेंथ बनाए रखने का अवसर देता है, साथ ही आने वाली तीखी बोली लड़ाइयों के लिए तैयार करता है।

“इंडियन सुपरक्रॉस रेसिंग लीग के लिए यह बेहद रोमांचक समय है क्योंकि हम सीज़न 2 में प्रवेश कर रहे हैं। भारत तेज़ी से सुपरक्रॉस का प्रमुख गंतव्य बन रहा है। राइडर रिटेंशन के चलते टीम चयन अब और रणनीतिक होगा। हमें विश्वास है कि इस सीज़न में भारत ही नहीं, शायद एशिया में भी अब तक का सबसे उच्च स्तर का रेसिंग देखने को मिलेगा।” — ईशान लोखंडे, सह-संस्थापक, इंडियन सुपरक्रॉस रेसिंग लीग

टीमों के लिए राइडर रिटेंशन का क्या मतलब है?

राइडर रिटेंशन मैकेनिज्म के तहत प्रत्येक सीज़न 1 फ्रैंचाइज़ी को नीलामी से पहले अधिकतम दो राइडर्स को रिटेन करने की अनुमति मिलती है, जो प्रति श्रेणी एक तक सीमित है। यह सीमा शीर्ष प्रदर्शन करने वाली टीमों को भी सोच-समझकर चुनाव करने के लिए मजबूर करती है। यह सीमा शीर्ष टीमों को भी सोच-समझकर फैसला लेने पर मजबूर करती है, ताकि निरंतरता और दीर्घकालिक योजना बनी रहे, साथ ही लीग का प्रतिस्पर्धात्मक संतुलन भी बरकरार रहे।

टीमों द्वारा रिटेंशन की घोषणाएँ:

बीबी रेसिंग

बीबी रेसिंग ने जॉर्डी टिक्सियर को रिटेन किया है, जो सीज़न 1 के सबसे बेहतरीन प्रदर्शनकर्ताओं में से एक थे और ऑल स्टार्स कैटेगरी के विजेता रहे। उनके इर्द-गिर्द एक नई टीम तैयार की जा रही है और टीम का लक्ष्य सीज़न 2 में और ऊँचाई पाना है।

“जॉर्डी प्रतिभा, गति और दृढ़ संकल्प का दुर्लभ संगम हैं। हमें विश्वास है कि नई टीम के साथ हम खिताब के प्रबल दावेदार होंगे।” – अतुल चोरडिया, टीम ओनर, बीबी रेसिंग

मोहिते रेसिंग

साहसिक निर्णय लेते हुए, मोहिते रेसिंग ने किसी भी राइडर को रिटेन न करने का फैसला किया है और नई शुरुआत करने का रास्ता चुना है। इस बार उपलब्ध विशाल प्रतिभा पूल के साथ वे नीलामी में पूरी तरह नई टीम बनाएंगे।

“हमने अपने विकल्पों का मूल्यांकन किया और मानते हैं कि नई शुरुआत से हम सीज़न 2 को नई ऊर्जा और सटीकता के साथ खेल पाएंगे।” – अभिषेक मोहिते, टीम ओनर, मोहिते रेसिंग

रीसे मोटरस्पोर्ट्स

रीसे मोटरस्पोर्ट्स अपने स्टार राइडर थॉमस रेमेट के साथ आगे बढ़ेगी, जिन्होंने पिछले सीज़न 450cc कैटेगरी में तीसरा स्थान हासिल किया था। उन्हें केंद्र में रखकर टीम खिताब के लिए नई रणनीति से टीम बनाएगी।
“थॉमस प्रशंसकों के पसंदीदा और जबरदस्त प्रतियोगी रहे हैं। हम उनके इर्द-गिर्द विजयी टीम बनाने को लेकर उत्साहित हैं।” – योगेश महंसारिया, टीम ओनर, रीसे मोटरस्पोर्ट्स

बिगरॉक मोटरस्पोर्ट्स

पिछली बार की चैंपियन टीम सिर्फ थानारथ पेनजान (250cc इंडिया एशिया चैंपियन) को ही रिटेन करेगी। हालांकि, उन्होंने मैट मॉस और रीड टेलर को रिटेन न करने का फैसला किया है।
“मैट और रीड हमारी चैंपियनशिप जीत में अहम रहे और हम उनके योगदान के लिए आभारी हैं। थानारथ की वापसी के साथ हम सीज़न 2 में और मजबूत टीम बनाएंगे।” — सी.एस. संतोष, सह-मालिक, बिगरॉक मोटरस्पोर्ट्स

गुजरात ट्रेलब्लेज़र्स

गुजरात ट्रेलब्लेज़र्स ने एंज़ो पोलियास को रिटेन किया है, जो 250cc इंटरनेशनल कैटेगरी में भरोसेमंद और दमदार उपस्थिति रखते हैं। साथ ही टीम जूनियर कैटेगरी में थाई प्रतिभा ब्रायन गाइल्स को वापस लाने पर नज़र गड़ाए है, जिन्होंने तीनों स्थलों पर अपने प्रदर्शन से दर्शकों का दिल जीत लिया था।
“एंज़ो हमें मजबूती और स्थिरता देते हैं; ब्रायन रोमांच और जोश लेकर आते हैं। इस सीज़न हमारा लक्ष्य है सही संतुलन हासिल करना।” – ध्रुमिल पटेल, टीम ओनर, गुजरात ट्रेलब्लेज़र्स

नीलामी अगस्त के अंत में होगी। राइडर रिटेंशन की शुरुआत से टीम-बिल्डिंग का प्रारूप और भी गतिशील और रणनीतिक हो गया है। अब फ्रैंचाइज़ी टीमें निरंतरता और प्रतिस्पर्धा के बीच संतुलन बनाते हुए रिटेन किए गए खिलाड़ियों और नई प्रतिभाओं का मेल बैठाएँगी। मंच तैयार है—हाई-स्टेक्स ड्रामा, तीखी बोलियाँ और भारतीय मोटरस्पोर्ट के इतिहास की सबसे प्रतिस्पर्धी रेसिंग के लिए।